تاکسی هوایی یا همان ایر تاکسی
یک نوع اصطلاح کلی است که برای انواع هواپیماهای دربستی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
ایر تاکسی عبارت است از استفاده از هواپیما در مسیرهای مختلف پرواز بدون استفاده از برنامۀ پروازی که به‌خودی‌خود موجب صرفه‌جویی در زمان و هزینه خواهد شد.
تاکسی هوایی یک هواپیمای سبک یا حتی فوق سبک است . چیزی در حدود ظرفیت یک تاکسی یا اتوبوس معمولی.
مدیرعامل شرکت هوایی ایران در نشست خبری خود که در تبریز برگزار شد با انتقاد از فرودگاه سازی گسترده در سال های گذشته گفت: «به دلیل محدودیت ناوگان، بخش بزرگی از فرودگاه ها دارای ظرفیت خالی هستند.
به دستور وزیر راه و شهرسازی،
توسعه هوانوردی عمومی با هواپیماهای سبک و کوچک با عنوان ایر تاکسی را در دست اقدام داریم.»
سیاوش امیرمکری ادامه داد: «هواپیمای معمولی موجود در ناوگان هوایی کشور، به دلیل وجود برخی محدودیت‌ها در هر فرودگاهی امکان نشست و برخاست ندارند.
این در حالی است که تاکسی هوایی،
با ابعاد و وزن کم و قابلیت کنترل بالا، می‌تواند در بسیاری از فرودگاه‌های کوچک نشست و برخاست کند.»
وی افزود: «در سال 97 کاهش 17 درصدی اعزام و پذیرش مسافر را در سال 97 نسبت به 96 داشته ایم.»
وی با بیان اینکه 87 فرودگاه در کشور داریم که 53 فرودگاه آن عملیاتی است.
این مقام ارشد وزارت راه و شهرسازی،
از وجود 62 پروژه عمرانی توسعه فرودگاه های کشور به ارزش 860 میلیارد تومان در 26 فرودگاه کشور خبر داد.
تجهیز مرکز کنترل فضای کشور و نوسازی اتوماسیون فرودگاه مهرآباد به عنوان اولویت های فرودگاهی این شرکت اعلام کرد.
ایسنا
